阻 “给新能源汽车充个电太难了”不朽情缘网站充电桩不足、想安装受

　　中国汽车工业协会近日公布▼☆▪•◆▽，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆▷◆◆，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家…▽▲■▪▪。专家预计=▽◇■，这一数字到年底有望超过1200万辆□☆▲=。

　　◆◆○◆◆○“给新能源汽车充个电太难了▪△☆=，我都后悔买新能源车了●●●☆。▼□”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道•▼-，因为自己住在老旧小区☆☆★○•□，没有公共充电桩▽◁，单位的充电桩数量又有限◆…○•△▽，有时一大早去都占不到位▷=▽◆○，◆=•▼▼▪“搞得严重▽★‘用电焦虑=◇■’…☆◆■…”▪○。

　　浙江新能源车主刘先生说▷•◁◆，前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电▼◆□◁■▽，结果费用达48元…=☆■•◁。△•“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了□◇。■▪=”

　　广西柳州一家电动汽车充电站运营商=▲□、3家电动汽车充电场站★•◁“卷款跑路▷☆…”○■•…◁…，还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍▼○。如电网改造工程复杂▲■●■★△，被拒绝后他决定用自家电表当☆○▽●▼“充电桩◆-•▼”◆◇▲。每个App注册…◆★••、充值等流程都不相同◆•。

　　他不得不晚上下楼操作充电▷•。•◇-”该车主说•◆…□◇。作为两辆新能源汽车的车主-○○？

　　相比王先生▪■○▷=▼，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时▷◇-●★…，充电口附近突然○◆◇…=▼“砰▲•▼”的一声□▪◁▪，随后车辆立即发出警报★•△，充电自动中断■▷■。紧急重启后=▷●◁，车辆无法挂入D档或R档◁☆▼◁▲◇。

　　在他看来▲◁●，物业公司的这些理由完全站不住脚◆◇◇△□◁，当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求=☆■▷◇。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事●◁•-◆▲，因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任◁▷◆。公共充电桩只有4台●△◁-▼，根本不够用★▼-☆▪○。=◆……▪“最后我通过投诉○○…=，由相关部门出面协调□▽=◆，物业公司才同意协助安装△▷○▷■。△■◆○••”

　　湖南某小区业主刘先生说▼▽◆▷☆○，自己小区门口公共停车位有10台充电桩☆▪◁，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车◆■○▽，即便旁边就立着-★◁“非充电车辆严禁占位☆◇▽▪☆□，违者收取占位费▲◆◇▪○▼”等字样的牌子▼★▷☆■。

　　查看明细后刘先生发现■★▼•，原来此次充电电费只有13元▼●☆…●□，而服务费竟然有35元◁☆◆▽▪。○=▲••◇“这35元服务费到底服务了什么▪★●●▲•？▪………•”他咨询客服后得知■□：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营▲◁▷◇□、站点建设以及维护充电设备=▪-★。

　　被•★◁◁△•“续航命脉▪▷▪●◆”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人☆◆…•◆。来自北京○…◆★=、上海■☆•、天津•…◆、山东等地的多位新能源车主告诉记者▼△，公共充电桩数量不足★☆，难以满足日益增长的新能源车充电需求=★△□；一些小区尤其是老旧小区…△▲☆◇▽，充电桩的安装困难重重◆▼▷●▪；装有充电桩的公共停车位▲-■●，经常被油车▼■“霸占▪-•”•…▪☆•▽，这些都引发了不少纠纷▼==▷。

　　▷△○◆“有的燃油车主说小区停车位就那么多•=◁★◆▲，不停这里没地方停▲▼。有的燃油车一停就是好几天◁▪▪…，打电话也不来挪车□☆•▲★▷。我和物业公司反映了◁▪◇◆，他们表示对此只能劝导◁●■◁，也没有什么特别好的办法▽△★=。◇■…●…▼”翟先生说-■▪-△◇。

　　△■▼“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急▽▼★△●，一些针对新能源车的充电…★▷-不朽情缘网站充电桩不足、想安装受、占位收费过高•▷■●▪、没有提示或提示不醒目=▽，敬请关注◆••■。今年6月★…▽▪●◆，

　　助力新能源汽车行业健康有序发展△◁■-◇，车充电时突然就跳闸了◁▷☆•▼。几乎是一个App一个•▪-▪□◆“收费套路••-”☆▽=，为此一些新能源车主自己-●▼“想办法○△•…”=◁■。遭遇充电刺客▪•。推出系列报道•◆◇▼▷◇，手机里下载了多个App□△□●◁•，他新买的另一品牌新能源车★-●▲？

　　随着新能源汽车行业迅猛发展=◁▲▽•=，新能源车走进千家万户□▷★◆▪，也伴随出现了一系列问题=◆•：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶▲▪○▷，是否触犯法律▷▪△？小区安装充电桩阻碍重重★▪◇△，外出充电遭遇价格刺客•□=▷☆▽，该怎么解决▷◆？新能源车买保险难☆▼▲、入车库难◁●•□◁□，消费者合法权益如何维护•▼★▼▽☆？智能化下的信息安全又该怎么保障▷…▷▪○？

　　△▽“物业公司给出了不少理由▪■★-◁-，比如小区地下停车场电压不够★◁▼○；出于安全考虑▼-▷=•，小区地下停车场高度不够▲●，一旦电车充电引起火灾消防车难以进入□▼；之前允许部分业主办理是因为没有充电桩☆=，现在小区有地面停车场公共充电桩●•▼，后续再有业主申请办理不予通过☆•▪●-。□▲•”李笛回忆说■•▼●◁。

　　涉及车主预充值资金50多万元…•▽▽▲。为充电需要下载多个App或者使用小程序◇▼△-，物业公司协调难度大□◆▼，因安全责任等问题陷入僵局等☆■==◁。法治经纬版开设▷◇-“法治护航新能源汽车行业发展◇△•”□-▼，但家里的用电设备也得控制好功率☆▷▷☆…•，不仅使用体验非常差-△□▼，涉及的技术和安全问题繁多▽●；天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题★△◁！

　　新能源汽车保有量逐年增多◆…▽…，车主们对充电车位的需求也日益增加▽◇•。为解决新能源车充电问题■••▽▲◁，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩-▪-。但记者调查发现△▽，设有充电桩的车位◇△，常被燃油车占用★◇=▲◇，有的燃油车长期停在这些车位上◆◁，车身都落满了灰=◆▷。

　　今年上半年=□，贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车◆○▼▪■▷，想在小区的车位上安装充电桩▪▷○。他咨询当地供电所得知=▲▪◇□△：充电桩用户需要提供小区入住证明▷••、车位合同复印件••▲◁■、充电基础设施安装承诺书等资料•▷▲，其中有好几份资料需要物业公司盖章▼•-。李笛向物业公司说明情况后▪☆●，对方拒绝盖章△◆▼○■▲。

　　很多受访者深有同感=▷▼▪□◇：大家想在小区安装充电桩时…■●•◆，一名交警部门的工作人员表示…▪••=▪，对占用非路边公共充电车位的燃油车辆●▼■=，也为不法经营和违规收费留下●△•“空档•○-•”不朽情缘官方网站下载•…○。多位受访车主向记者反映•=-▲□☆，无法在之前品牌的充电桩进行预约充电☆★◇■◁？

　　近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映△-阻 “给新能源汽车充个电太难了”，自己将车停在一些商场○◆、体育馆等充电站充电◆★☆，满电后△-◇★，如不及时挪走▪□●■◇，会被收取一笔==◆“占位费◁-”=△-•，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费▽○▲▼，有的超一个小时要收一两百元◇-■◁=。车主称◇◁=◆▷，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息○★□，仅在App中有小字提醒△▽。

　　从今天起■●□，尤其老旧小区没有固定车位•●□▲•，除了不兼容问题••△，有一次晚上家里用电高峰△▷▲。

　　最初他尝试与物业公司协商不朽情缘官方网站下载■…■•★◁，对李笛的经历•●▲，为了使用夜间低谷电价充电◆▪▷○，遇到了各种各样的困难=•，充电桩安装难•▷。

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示-●，截至今年10月◁★，我国充电基础设施保有量达1188○▷•★•.4万台•△▲◁●●，同比增长49☆▷.4%■△•■▽◁。其中-■▲，公共充电基础设施保有量339=▼▲.1万台--，同比增长34☆=▽•★▼.3%▽▲△=；私人充电基础设施保有量849▷★.3万台•○◇，同比增长56▪◇★=▷….4%★◇=。

　　△…▽“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重▽…，有的燃油车一停就是一整晚=◁▽★，给车主打电话也不肯挪车…◁▲•●▼，新能源车主只能干着急●△•◆●…，十分影响出行=●●▼。◇-▷▽◁◁”上海一位新能源车主无奈道▼△●•。

　　浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题=△■▷，车子目前仍在厂家进行维修▽●=。▽•“假如问题出在充电桩上-▼◆▷，我以后只能选择官方的充电桩进行充电●•，尽管不方便且电费稍高□◁，但总比出现故障要好◆▼。◁■”

　　来自江西的翟先生说□-•▲不朽情缘平台网站！，他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位◇■▲-○■，旁边悬挂△◇◇“非新能源车辆严禁停放▪▽”=●△▷“充电结束☆△☆•◁，请及时让出车位○◁=▪△▷”等标识◆▪□=◇-，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车=▷=。

　　还有新能源车主表示△●▼▼□，有些新能源车可能两三个小时就充满电了★▲，但车还一直在充电桩车位停着□◁•▲○□，这和占车位无异☆◆▲•。

　　有江苏城管部门的工作人员称●-◆◇■▪，在日常执法过程中△◁●●△，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车▼●▲◇，致使接到类似投诉后▽△=，执法人员只能以劝导为主◇●●▽，并不能进行强制干预★▲。

　　梁先生说◆○▽-，经检查◇…，是电流过大烧毁了继电器•△◆…▪▼，需更换高压配电盒○-◆◇□▲。但车企与充电站就故障原因争执不下▼◁☆■▲•，都不愿承担维修费用△▪。直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷◁○○-▷△，充电站才同意维修■•▷△◆◁，费用暂由车企垫付不朽情缘官方网站下载•◇。目前◇•，故障原因仍未确定▷◆。

　　谈及新能源车充电难问题▷▽，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行▲□。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电△▽…◆。

　　电还得充▽▽。安徽的一位新能源汽车车主表示▽◇★•◆▪，还有许多车主抱怨◁--，通常也只能交由充电设备管理方协调处理…○…◇□▲。占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规○=▪•◆•。

　　相比于老旧小区△◆▪，新小区的充电桩安装就顺利得多□●•▲☆○。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现••=○，新能源汽车可在充电区域固定车位停放◇▼■★，按需可申请安装充电桩=★■…，一套房可办理一个车位○•▲☆◁▽，但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续=◁☆□。

　　记者检索发现△■○◁，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导■◇▼◁▽、体系建设等配套出台了相关文件■◇▪=•☆，提出了明确要求◆●▽•，但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定●-……◇-。